Im Laufe der Jahre wurden zahlreiche FuE-Aktivitäten durchgeführt. Die Aktivitäten haben zu einem reichen Erfahrungsschatz geführt. Diese Aktivitäten umfassten häufig die Entwicklung und den Bau spezieller Prüfstände zur Durchführung experimenteller Testkampagnen im Unternehmen oder beim Kunden. Wir möchten uns bei unseren Kunden dafür bedanken, dass sie diese Erfolgsgeschichten mit uns teilen.

Prüfstand für isothermische Zellen

Der Prüfstand wurde entwickelt und gebaut, um Fratellli Benaglio  um die statischen und dynamischen Lastbedingungen zu simulieren, die auf eine isothermische Zelle in Bewegung auf der Straße einwirken. Der Prüfstand ermöglicht die Prüfung von Zellen mit einer Masse von bis zu 4,5 Tonnen, indem in mehreren Richtungen Beschleunigungen von bis zu 1 g bei einer Frequenz von 5 Hz aufgebracht werden.
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Montage des Getriebes SAGE 2

Die Tätigkeit umfasste die Montage und Ölspülung eines Getriebes mit der Bezeichnung SAGE 2 für Avio Aero. Dabei handelt es sich um ein von Avio Aero entwickeltes Planetengetriebe, das im offenen Rotor von Safran eingesetzt wird. Der Auftrag erforderte die Entwicklung und Beschaffung einer speziellen Montageausrüstung.

Prüfstand RACER-LGB 

Der Prüfstand ist so konzipiert, dass er Avio Aero. Der Prüfstand ermöglicht die Prüfung des Seitengetriebes (LGB) des AIRBUS RACER-Hubschraubers. Bei dem Prüfstand handelt es sich um einen mechanischen Leistungsumlaufprüfstand mit einer Umwälzleistung von ca. 2 MW und einer maximalen Drehzahl von 3.500 U/min (LGB-Eingang). Der Prüfstand wird derzeit im Labor von Avio Aero in Sangone zusammengebaut.    

CVT-Prüfstand 

Der Prüfstand wurde für Piaggio & C . entworfen und gebaut, um die Effizienz von stufenlosen Geschwindigkeitsreglern (CVT) für Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h zu messen. Der Prüfstand stellt die Geschwindigkeits- und Drehmomentbedingungen an der Radachse und die Konditionierung (Heizung und Kühlung) der Luft um den Riemen herum bis zu 100 °C nach.

PowerPack30 Prüfstand

Der Prüfstand wurde für SAMP Ingranaggi entworfen und gebaut, um den Betrieb von Extruder-Getriebemotoren und den Fresswiderstand zu validieren. Der Prüfstand verfügt über eine Architektur mit geschlossenem Stromkreislauf auf einem Gleichstrombus (DC BUS) mit einer Umlaufleistung von 400 kW.

Vergleich von Lagern

Die Tätigkeit wurde für Continuus Properzi durchgeführt, um verschiedene Arten von Kegelrollenlagern experimentell zu vergleichen. Ein speziell konstruierter und gefertigter Prüfstand ermöglichte die Durchführung von Dauertests. Außerdem wurden Dimensionsmessungen und metallographische Untersuchungen durchgeführt.

Zertifizierung von Windkraftanlagenkupplungen 

Die Tätigkeit wurde im Auftrag von MAINA durchgeführt, um die Funktionsprüfung und experimentelle Charakterisierung einer Klappenverbindung mit Abstandshalter aus Glasfasern für den Einsatz im Windenergiesektor durchzuführen. Ein speziell konzipierter und konstruierter Prüfstand ermöglichte die Durchführung von statischen und Ermüdungsprüfungen.

SAGE 2 Getriebetransportbox 

Die für Avio Aero durchgeführte Tätigkeit umfasste die Konstruktion, Beschaffung und Montage einer speziellen Transportbox für gedämpfte Luftfahrtgetriebe, die auch ein Vorspannsystem für Zahnräder und Lager enthält. Die Transportbox ermöglicht es, mögliche Schäden an Lagern und Zahnrädern zu begrenzen.